ضرائب السيارات في الأردن 2026

٢٢ تشرين الأول ٢٠٢٦
دليل المشتري المبسّط: كم تدفع على البنزين والهايبرد والكهربائي؟
يدفع مشتري السيارة الجديدة في الأردن اليوم ضرائب إجمالية تبلغ 51% على سيارات البنزين، و39% على الهايبرد، و27% على الكهربائية. هذه النسب سارية منذ 29 حزيران 2025، بعد أن أقرّ مجلس الوزراء نظاماً معدّلاً لنظام الضريبة الخاصة خفّض الأعباء على معظم الفئات.
وفي تموز 2026 أضافت اتفاقية التجارة المتبادلة مع الولايات المتحدة معاملة خاصة للسيارات الجديدة المصنّعة هناك. تجمع جمعية وكلاء وموزعي السيارات الأردنيين (جادا) في هذا التقرير ما يحتاج المشتري معرفته قبل اتخاذ قراره.
الضرائب حسب نوع السيارة
تخضع كل السيارات الجديدة لضريبتين: ضريبة خاصة تختلف حسب نوع المحرك، وضريبة مبيعات عامة ثابتة عند 16%.
نوع السيارة | الضريبة الخاصة | ضريبة المبيعات | الإجمالي الحالي | الإجمالي قبل حزيران 2025 |
بنزين | 30% | 16% | 51% | 71% |
هايبرد | 20% | 16% | 39% | 60% |
كهربائي | 10% | 16% | 27% | ضريبة خاصة فقط بنظام شرائح |
أبرز ما تغيّر في قرار حزيران 2025:
انخفض إجمالي الضرائب على البنزين بنحو 28%، وعلى الهايبرد بنحو 35%.
توحّدت ضريبة الكهربائي عند نسبة واحدة مهما كانت قيمة السيارة، وأُلغي نظام الشرائح الذي كان سيرفعها حتى 55% للسيارات الأغلى.
أصبحت الكهربائية والهايبرد خاضعة لضريبة المبيعات لأول مرة، بعد أن كانت تدفع ضريبة خاصة مرتفعة فقط.
كيف تُحسب الضريبة؟
المجموع ليس جمعاً بسيطاً للنسبتين. تُضاف الضريبة الخاصة أولاً إلى قيمة السيارة، ثم تُحسب ضريبة المبيعات على الناتج. لذلك يصبح 30% + 16% في البنزين نحو 51%، لا 46%.
مثال توضيحي لسيارة قيمتها 10,000 دينار قبل الضرائب:
نوع السيارة | الضريبة الخاصة (دينار) | ضريبة المبيعات (دينار) | السعر بعد الضرائب (دينار) |
بنزين | 3,000 | 2,080 | 15,080 |
هايبرد | 2,000 | 1,920 | 13,920 |
كهربائي | 1,000 | 1,760 | 12,760 |
المثال للتوضيح فقط. السعر النهائي يتأثر أيضاً بالقيمة الجمركية المعتمدة ورسوم التسجيل والترخيص والتأمين، لذا يبقى سعر الوكيل الرسمي هو المرجع.
السيارات الأمريكية الجديدة: 16% فقط
وقّع الأردن والولايات المتحدة في 21 تموز 2026 اتفاقية للتجارة المتبادلة، أُعفيت بموجبها السيارات الجديدة المصنّعة في أمريكا من الضريبة الخاصة، مع بقاء ضريبة المبيعات العامة 16%. وكانت هذه السيارات معفاة أصلاً من الرسوم الجمركية بموجب اتفاقية التجارة الحرة المطبقة منذ 2001.
شروط الاستفادة من الإعفاء:
أن تكون السيارة مصنّعة في الولايات المتحدة، وألا تقل نسبة المكونات الأمريكية فيها عن 35%.
أن تكون جديدة لم تُستخدم، ومُصدَّرة مباشرة من المصنع إلى الأردن.
تشمل أي ماركة تُصنع هناك، حتى لو كانت لشركة ألمانية أو يابانية أو غيرها.
الإعفاء لا يشمل السيارات المستعملة. وبما أن شرط الاستيراد المباشر من المصنع يمر عبر الوكلاء الرسميين، فإن الوكيل هو القناة التي يصل منها هذا الفرق في السعر إلى المشتري.
ممنوع الاستيراد، وماذا يعني ذلك للمشتري
رافقت التخفيضات الضريبية شروط أشد على جودة السيارات الداخلة إلى الأردن:
يُمنع استيراد السيارات الكهربائية التي يزيد عمرها على 3 سنوات، بما فيها سنة التخليص الجمركي.
يُمنع استيراد السيارات المصنّفة «سالفج»، أي المحروقة أو الغارقة أو غير القابلة للإصلاح في بلد المنشأ.
يجب أن تطابق السيارات إحدى المواصفات المعتمدة: الأوروبية أو الأمريكية أو الخليجية.
ما يعنيه ذلك عملياً للمشتري:
قارن السعر النهائي: النسب الجديدة خفّضت أسعار البنزين والهايبرد بشكل ملموس، فقد يكون الفرق مع الكهربائي أقل مما تتوقع.
اسأل عن المنشأ: إن كانت السيارة مصنّعة في أمريكا وجديدة، فقد تستفيد من معاملة الـ16%.
تأكد من مصدر السيارة: الشراء من الوكيل الرسمي يعني سيارة مطابقة للمواصفات، بكفالة رسمية وقطع أصلية وصيانة معتمدة، ومشمولة بأي استدعاء من المصنع.
للاستفسار عن أي من هذه القرارات، تواصل مع الجمعية عبر الموقع أو ت ابعنا على إنستغرام @jadaofficial.jo.
