دليل شامل عن نظام اتصال الطوارئ الآلي للسيارات (eCall) في السعودية

أصبحت سلامة الطرق وتبني التقنيات الذكية لتقليل ضحايا الحوادث المرورية من الركائز الأساسية التي تركز عليها المملكة العربية السعودية ضمن رؤية 2030. وفي هذا السياق، أقرت الهيئة السعودية للمواصفات والمقاييس والجودة (SASO) اللائحة الفنية رقم SASO 2944:2023 الخاصة بفرض نظام اتصال الطوارئ الآلي (eCall) في السيارات الحديثة.

إذا كنت صاحب مركبة، أو مهتماً بقطاع السيارات في المملكة، فإن هذا الدليل يستعرض لك بشكل مبسط ومباشر كل ما يخص هذا النظام، موعد تطبيقه، وآلية عمله لحمايتك.

ما هو نظام اتصال الطوارئ (eCall)؟

نظام eCall هو تقنية ذكية تُدمج داخل المركبات الحديثة، صُممت خصيصاً لإرسال نداء استغاثة تلقائي وفوري إلى مركز عمليات الطوارئ الموحد عند وقوع حادث مروري جسيم. الهدف الأساسي من النظام هو اختصار "الساعة الذهبية" (الزمن الحرج لإنقاذ المصابين) عبر توجيه فرق الإسعاف والدفاع المدني إلى موقع الحادث بدقة متناهية ودون اعتماده على قدرة الركاب على الاتصال.

متى يبدأ التطبيق الإلزامي للنظام في السعودية؟

قررت الهيئة السعودية للمواصفات والمقاييس والجودة أن يكون التطبيق الإلزامي لنظام eCall على جميع طرازات المركبات الجديدة القادمة إلى السوق السعودي اعتباراً من 1 يناير 2028م [eCall (SASO 2944:2023)]. وجاء هذا التاريخ بعد منح الوكلاء والمستوردين مهلة إضافية لتجهيز وتهيئة المركبات بما يتوافق مع المعايير الفنية وشبكات الاتصال المحلية [الهيئة السعودية للمواصفات والمقاييس والجودة].

(يستثنى من هذا القرار السيارات ذات الإنتاج المحدود جداً والتي يقل استيرادها عن 75 مركبة سنوياً).

كيف يعمل نظام eCall عند وقوع حادث؟

يعمل النظام بكفاءة عالية وبشكل صامت تماماً في الظروف العادية، ولكن عند وقوع حادث، يمر بالخطوات التالية:

• الاستشعار الآلي: بمجرد انتفاخ الوسائد الهوائية (الairbags) أو استشعار حساسات السيارة لانقلاب المركبة أو اصطدامها العنيف، يُفعل النظام تلقائياً.

• إرسال مجموعة البيانات الدنيا (MSD): يرسل النظام خلال ثوانٍ حزمة بيانات رقمية مشفرة لمركز الطوارئ، تحتوي على:

  • موقع الحادث بدقة (عبر الأقمار الصناعية GPS).

  • وقت الحادث.

  • اتجاه حركة المركبة (لتحديد المسار الصحيح على الطرق السريعة).

  • رقم تعريف المركبة (VIN) لتحديد نوعها وحجمها.

• التواصل الصوتي المباشر: بعد إرسال البيانات، يفتح النظام خط اتصال صوتي مباشر عبر مكبرات الصوت داخل السيارة ليتمكن مأمور الطوارئ من التحدث مع الركاب والاطمئنان عليهم لحين وصول الإسعاف.

• التفعيل اليدوي (زر SOS): يمكن للسائق أو الركاب الضغط يدويًا على زر الطوارئ الأحمر الموجود عادةً بالقرب من مرآة الرؤية الخلفية في حال رؤية حادث آخر على الطريق أو التعرض لحالة صحية طارئة تمنع القيادة.

أبرز المواصفات الفنية المعتمدة بحسب لائحة SASO 2944

تفرض المواصفات القياسية السعودية شروطاً صارمة لضمان عمل التقنية في أصعب الظروف:

ختاماً

يعد نظام اتصال الطوارئ الآلي (eCall) قفزة نوعية في تعزيز السلامة المرورية على الطرقات السعودية، وخطوة هامة ستسهم في إنقاذ آلاف الأرواح سنوياً من خلال تقليص زمن استجابة الجهات الإسعافية. ومع اقتراب موعد التطبيق الإلزامي في 2028، ستصبح الطرقات أكثر أماناً وذكاءً.